ວິທີການເດີນທາງໄປທາງຫລວງ Dalton

ກຽມພ້ອມ ສຳ ລັບການເດີນທາງຖະ ໜົນ ສຸດທ້າຍບໍ? ຕ້ອງການເບິ່ງ Alaska ຄືກັບຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍຫນື່ງທີ່ເຮັດ? ມີປະສົບການໃນການຍ່າງປ່າ, ຂີ່ເຮືອ, ແລະສັດປ່າທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ? ທາງດ່ວນ James W. Dalton, ຫລືທາງດ່ວນ Dalton, ເວົ້າສັ້ນໆ, ສະ ເໜີ ທຸກໆຢ່າງນີ້ແລະອື່ນໆອີກ. ຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນປີ 1974 ເພື່ອຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງສອງເທົ່າ: ເປັນເສັ້ນທາງບໍລິການ ສຳ ລັບພາກ ເໜືອ ຂອງທໍ່ Trans-Alaska, ແລະເສັ້ນທາງ ໜ້າ ດິນຕະຫຼອດປີ ສຳ ລັບລົດບັນທຸກສາມາດໄປເຖິງເຂດນ້ ຳ ມັນຂອງ Prudhoe Bay ທາງທິດ ເໜືອ ຂອງ Deadhorse ຈາກ Fairbanks. ເນື່ອງຈາກຄວາມ ໜາວ ຂອງມັນ, ອຸນຫະພູມເຢັນ, ແລະອັນຕະລາຍຈາກ ທຳ ມະຊາດ, ການກະກຽມທີ່ລະມັດລະວັງແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວໄກນີ້. ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານກຽມຕົວ.

ການກຽມຕົວ

ການກຽມຕົວ
ເຮັດວຽກບ້ານຂອງທ່ານແລະອ່ານກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ດີປະກອບມີ ສຳ ນັກງານຄູ່ມືກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ, ຄູ່ມືຂອງ Wikitravel ແລະພາບລວມຈາກ ສຳ ນັກງານຄຸ້ມຄອງທີ່ດິນ, BLM Alaska (ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທັງສາມທ່ານສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ ໜ້າ).
ການກຽມຕົວ
ຮູ້ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປ. ໄລຍະເວລາທີ່ແນະ ນຳ ສຳ ລັບນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ນໃນລະຫວ່າງເດືອນພຶດສະພາເຖິງເດືອນຕຸລາທີ່ສະພາບອາກາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບການປະກອບໂດຍນົກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, caribou Arctic, ຫຼືສີທີ່ຫຼຸດລົງທີ່ສວຍງາມ. ຂໍ້ບົກພ່ອງແມ່ນແຜ່ຫຼາຍໃນລະຫວ່າງເດືອນມິຖຸນາຫາເດືອນກັນຍາ, ສະນັ້ນ, ເຄື່ອງມືຈູດບັກແມງໄມ້ໄດ້ຖືກແນະ ນຳ. ການເດີນທາງຍັງເປັນໄປໄດ້ແຕ່ເດືອນພະຈິກເຖິງເດືອນເມສາ, ແຕ່ວ່າອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງແລະການບໍລິການສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກກະ ທຳ ເພື່ອເປັນການກັກຂັງເກືອບທັງ ໝົດ ແຕ່ລົດບັນທຸກ.
ການກຽມຕົວ
ຮູ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ສຳ ລັບຄ່າເຊົ່າລົດທີ່ ເໝາະ ສົມກັບຖະ ໜົນ, ອາຫານ, ທີ່ພັກ, ເຄື່ອງໃຊ້, ແລະນ້ ຳ. ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ຈະໄປ Fairbanks ແມ່ນອີກປັດໄຈ ໜຶ່ງ, ຄືກັນກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ຄາດວ່າຈະສາມາດຈ່າຍໄດ້ເຖິງ 2 ໂດລາຕໍ່ກາລອນໃນປໍ້ານໍ້າມັນກ່ວາບ່ອນອື່ນໆໃນປະເທດ. ທ່ານຍັງຈະຕ້ອງການເງິນ ສຳ ລັບເຫດສຸກເສີນ. ຮ້ານແລະການບໍລິການສ່ວນໃຫຍ່ຕາມທາງຈະໃຊ້ບັດເຄດິດທີ່ ສຳ ຄັນ, ແຕ່ວ່າບໍ່ມີຕູ້ ATM ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງດ່ວນລະຫວ່າງ Fairbanks ແລະ Deadhorse, ສະນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະ ນຳ ເງິນທີ່ພຽງພໍເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.
ການກຽມຕົວ
ພິຈາລະນາເຫດຜົນທີ່ທ່ານຢາກໄປ. ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນຂັບລົດທາງດ່ວນພຽງແຕ່ໄປຮອດເສັ້ນທາງ Arctic Circle ກ່ອນທີ່ຈະຫັນໄປ. ບາງຄົນມາ ສຳ ລັບການຕັ້ງຄ້າຍພັກ, ການຍ່າງປ່າແລະການປີນພູ. ຄົນທີ່ມີພະຈົນໄພແລະຊັບພະຍາກອນຫຼາຍຈະສາມາດເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງທັງ ໝົດ. ພິຈາລະນາເຫດຜົນຂອງຕົວເອງກ່ອນທີ່ຈະວາງແຜນການເດີນທາງ (ຄູ່ມືນີ້ສ່ວນຫຼາຍຈະເປັນການຜະຈົນໄພເຕັມຮູບແບບ).
ການກຽມຕົວ
ຊອງ ສຳ ລັບການເດີນທາງ. ການໃຊ້ງົບປະມານແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍຖ້າທ່ານຕ້ອງການເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດ. ເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ແນະ ນຳ ບາງຢ່າງລວມມີ:
  • ຢາໄລ່ແມງໄມ້ແລະຕາ ໜ່າງ ຫົວ
  • ແວ່ນຕາກັນແດດແລະກັນແດດ
  • ເສື້ອກັນຝົນແລະກາງເກງ
  • ເຄື່ອງນຸ່ງອຸ່ນ, ລວມທັງ ໝວກ ແລະຖົງມື
  • ເຄື່ອງຊ່ວຍເຫຼືອປະຖົມພະຍາບານ -
  • ນ​້​ໍ​າ​ດື່ມ
  • ກຽມພ້ອມຮັບປະທານອາຫານ
  • ເຄື່ອງມືຕັ້ງແຄມ, ລວມທັງຖົງນອນ
  • ຢາປິ່ນປົວສ່ວນຕົວ
  • ເຈ້ຍຫ້ອງນ້ ຳ ແລະເຄື່ອງ ສຳ ອາງດ້ວຍມື
  • ຖົງຂີ້ເຫຍື້ອ
  • ຢ່າງ ໜ້ອຍ ມີຢາງລົດບັນທຸກຂະ ໜາດ ເຕັມສອງຄັນຕິດຢູ່ເທິງຂອບທາງ
  • ກະເປົາຢາງແລະເຄື່ອງມື ສຳ ລັບຢາງລົດແບນ
  • ໄຟ ໄໝ້ ສຸກເສີນ
  • ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງພິເສດ, ນ້ ຳ ມັນຈັກ, ແລະນ້ ຳ wiper
  • ວິທະຍຸ CB

ມາຮອດໃນ Fairbanks

ມາຮອດໃນ Fairbanks
ເມື່ອທ່ານມາຮອດ, ແລະທ່ານບໍ່ມີຄວາມອິດເມື່ອຍ, ໄປທ່ຽວ! ມີຫລາຍໆສຽງແລະສຽງໃນ Fairbanks ເພີດເພີນໄປກັບ.
ມາຮອດໃນ Fairbanks
ຊື້ແລະເຊົ່າເຄື່ອງໃຊ້ຖ້າທ່ານບໍ່ມີ. ບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າລົດສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຂຶ້ນໄປໃນຖະ ໜົນ Dalton, ສະນັ້ນໃຫ້ຊອກຫາເຄື່ອງທີ່ມີພາຫະນະ ນຳ ໃຊ້. ອີກທາງເລືອກ, ຈອງລົດໂດຍສານ.
ມາຮອດໃນ Fairbanks
ໃນເວລາທີ່ທ່ານກຽມພ້ອມ, ຈົ່ງອອກໄປຂ້າງນອກ. ເສັ້ນທາງຫຼວງຕົວຈິງບໍ່ເລີ່ມອອກຈາກຕົວເມືອງ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ເສັ້ນທາງດ່ວນ Elliot (ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນຊື່ AK 2) ທາງທິດ ເໜືອ ປະມານແປດສິບກິໂລແມັດເພື່ອໄປເຖິງຈຸດທີ່ຕັ້ງ ສຳ ລັບ Dalton. ຫັນໄປສູ່ເສັ້ນທາງແລະເລີ່ມຕົ້ນການຜະຈົນໄພ.
ມາຮອດໃນ Fairbanks
ເຄົາລົບກົດ ໝາຍ ຖະ ໜົນ. ຖະ ໜົນ ແມ່ນທາງຫຼວງຂອງລັດ, ສະນັ້ນກົດ ໝາຍ ຖະ ໜົນ ມາດຕະຖານຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້. ສ່ວນຄວາມໄວແມ່ນ 50 mph (84 km / h) ຕາມລວງຍາວຂອງເສັ້ນທາງທັງ ໝົດ. ຂັບລົດດ້ວຍໂຄມໄຟຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ. ລົດບັນທຸກມີທາງຂວາໄປມາຕະຫຼອດເສັ້ນທາງທັງ ໝົດ, ສະນັ້ນເວລາຂີ່ລົດໄປມາ. ຈົ່ງສັງເກດເບິ່ງນ້ ຳ ກ້ອນ, ຂີ້ຕົມ, ແລະບ່ອນນອນເພາະວ່າທັງ ໝົດ ແມ່ນມັກຢູ່ແຄມທາງ. ພຽງແຕ່ບາງສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງຖືກປູ, ສະນັ້ນຂັບລົດໄປຕາມນັ້ນ.
ມາຮອດໃນ Fairbanks
ມ່ວນຊື່ນກັບທິວທັດ. ທ່ານຈະຂັບລົດຜ່ານເຂດປ່າສະຫງວນທີ່ງົດງາມທີ່ສຸດແຫ່ງ ໜຶ່ງ ໃນປະເທດ, ລວມທັງດອກໄຟປ່າ, ປ່າໄມ້ທີ່ ໜ້າ ເບື່ອ, ພູເຂົາທີ່ມີນ້ ຳ ກ້ອນແລະພູຜາປ່າດົງທີ່ມີອາກາດທະເລອ້ອມຮອບ. ສັດປ່າອຸດົມສົມບູນ, ແລະໂອກາດການຍ່າງປ່າແລະການຕັ້ງແຄມຂອງ ກຳ ລັງລໍຖ້າຢູ່, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະດຶງເບິ່ງບາງຄັ້ງຄາວ ສຳ ລັບຮູບພາບແລະອາກາດສົດ.
ມາຮອດໃນ Fairbanks
ມາຮອດເມືອງ Coldfoot. ປະມານ 260 ໄມຈາກ Fairbanks, ທ່ານຈະມາຮອດເມືອງ Coldfoot, ລົດບັນທຸກຕົ້ນຕໍຢູ່ລຽບຕາມ Dalton, ຢູ່ຕີນພູ Brooks Range ແລະເປັນບ່ອນຈອດລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເຕີມເງິນເຄື່ອງໃຊ້ແລະອາຍແກັສ. ຢ້ຽມຢາມສູນຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ Arctic Interagency Center (ເສັ້ນທາງເລກທີ 175) ເພື່ອຮຽນຮູ້ບາງຢ່າງກ່ຽວກັບປະຫວັດຂອງພື້ນທີ່ແລະຂອງ Arctic. ພັກຢູ່ກາງຄືນກໍ່ເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກຽມພ້ອມ ໝົດ ກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງ, ຍ້ອນວ່າການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວໄກໂດຍບໍ່ມີການບໍລິການແມ່ນຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງທ່ານ (ເບິ່ງ ຄຳ ເຕືອນຂ້າງລຸ່ມນີ້).
ມາຮອດໃນ Fairbanks
ຂັບລົດສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງທາງດ່ວນໄປສູ່ Deadhorse. ໃນທາງ, ທ່ານຈະຂ້າມ Continental Divide ຕາມ Atigun Pass. "ການແບ່ງແຍກ", ແມ່ນເສັ້ນຈິນຕະນາການຂອງຈຸດສູງເຊິ່ງແຍກກະແສນໍ້າໄຫຼອອກສູ່ສອງອ່າງໃຫຍ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕາເວັນອອກ - ຕາເວັນຕົກ. ມັນປະຕິບັດຕາມລະດັບຂອງ Brooks Range ຈາກ Seward Peninsula, ຫຼັງຈາກນັ້ນໂຄ້ງລົງໄປທາງໃຕ້ເຂົ້າໄປໃນເມືອງ Yukon ແລະຕິດຕາມພູ Rocky ແລະ Sierra Madre Mountain ພາກໃຕ້ເຂົ້າໄປໃນອາເມລິກາໃຕ້. ການແບ່ງແຍກນີ້ແບ່ງແຍກເຂດນ້ ຳ ໃນປາຊີຟິກຈາກບ່ອນອື່ນ. ຢູ່ທີ່ນີ້, ແມ່ນ້ ຳ ຕ່າງໆຢູ່ທາງທິດໃຕ້ຕິດກັບມະຫາສະ ໝຸດ ປາຊີຟິກຜ່ານແມ່ນ້ ຳ Yukon ແລະ Bering Sea. ພາກ ເໜືອ ຂອງທີ່ນີ້, ແມ່ນ້ ຳ ຕ່າງໆໄຫຼລົງສູ່ມະຫາສະ ໝຸດ Arctic.
ມາຮອດໃນ Fairbanks
ມາຮອດໃນ Deadhorse. Deadhorse ແມ່ນຄ້າຍອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເຂດນ້ ຳ ມັນທີ່ Prudhoe Bay. ທ່ານຈະພົບເຫັນບາງຮ້ານຄ້າ, ຫໍພິພິທະພັນແລະຕົວເລືອກທີ່ພັກອາໄສ. ຮູ້ສຶກວ່າສາມາດທ່ອງຮອບໆ. ແນ່ນອນວ່າທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ພັກຢູ່ກາງຄືນຢູ່ທີ່ນີ້.
ມາຮອດໃນ Fairbanks
ວາງແຜນການທ່ຽວຊົມອາກຕິກ. ໃນຂະນະທີ່ການເຂົ້າເຖິງມະຫາສະ ໝຸດ ແມ່ນຖືກ ຈຳ ກັດຍ້ອນເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, Arctic Caribou Inn ສະ ເໜີ ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ ນຳ ພາ. ເບິ່ງໃນລິງຂ້າງລຸ່ມນີ້ ສຳ ລັບຄູ່ມື BLM ສຳ ລັບເບີໂທຣໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
ມາຮອດໃນ Fairbanks
ຂັບລົດກັບໄປທີ່ Fairbanks. ນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບແຕ່ກ່ອນ, ພຽງແຕ່ກົງກັນຂ້າມ. ຈືຂໍ້ມູນການຂາດແຄນການບໍລິການ (ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ເບິ່ງ ຄຳ ເຕືອນຂ້າງລຸ່ມນີ້).
ມາຮອດໃນ Fairbanks
ຊົມເຊີຍ! ທ່ານໄດ້ເຮັດການພະຈົນໄພທີ່ຄົນ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ເຮັດ!
ຖ້າຂັບຂີ່ໃນລະດູ ໜາວ, ຕ້ອງຈື່ສະ ເໝີ ວ່າມີຕ່ອງໂສ້ຢາງ ສຳ ລັບ Antigua Pass.
ເມື່ອອອກໄປໃນເສັ້ນທາງ, ຢຸດບາງຄັ້ງຄາວ ສຳ ລັບຮູບ. ທິວທັດແມ່ນເຮັດໃຫ້ປະລາດ, ແລະສັດປ່າທີ່ປະທັບໃຈ, ສະນັ້ນຮັກແພງຄວາມຊົງ ຈຳ.
ຢ່າເຮັດການເດີນທາງນີ້ຢ່າງດຽວ. ຕ້ອງ ນຳ ສະມາຊິກຄົນອື່ນຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຄົນ ສຳ ລັບການເດີນທາງຂອງທ່ານໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບບາດເຈັບຫຼືຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.
ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຈະຖາມຜູ້ຂົນສົ່ງຄົນເຈັບເພື່ອໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ພວກເຂົາເຄີຍເດີນທາງມານີ້ຫຼາຍເທື່ອແລະກໍ່ຍັງມີຊື່ຫຼິ້ນ ສຳ ລັບຈຸດພິເສດສະເພາະ, ສະນັ້ນຖາມໄປອ້ອມໆ.
Deadhorse ບໍ່ໄດ້ສະ ເໜີ ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ທ່ອງທ່ຽວ Arctic ໄປ, ສະນັ້ນຖ້ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ສະຖານທີ່ເຊັ່ນ Nome ແລະ Barrow ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຕ້ອງບິນ.
ໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນລະດູ ໜາວ ສະ ເໝີ ໃຫ້ລົດບັນທຸກທາງ ເໜືອ ອອກໄປ. ມັນເຫມາະສົມທີ່ຈະຊ້າລົງ ສຳ ລັບພວກເຂົາ.
ພິຈາລະນາທ່ຽວຊົມລົດເມ. ທັດສະນະລົດເມຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເງິນແລະສ່ຽງອັນຕະລາຍຫຼາຍຈາກການເດີນທາງ. ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ, ທ່ານຈະພາດໂອກາດການພັກຜ່ອນ, ສະນັ້ນຈົ່ງພິຈາລະນາຢ່າງຮອບຄອບວ່າທ່ານຈະເຮັດຫຍັງ.
ລົດບັນທຸກທີ່ ກຳ ລັງມາອາດຈະບໍ່ສາມາດເຫັນທ່ານໄດ້, ແລະພວກມັນມີທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນເວລາທີ່ຄົນໃດຄົນ ໜຶ່ງ ເຂົ້າໃກ້, ກະທັນຫັນດຶງແລະປ່ອຍໃຫ້ພວກເຂົາຜ່ານທ່ານ.
ນີ້ແມ່ນປະເທດ ໝີ, ແລະ ໝີ grizzly ທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປ. ຖ້າທ່ານພົບ ໝີ, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມທຸກຂັ້ນຕອນໃນການຈັດການກັບ ໝີ (ຢ່າແລ່ນ, ຫຼີ້ນຕາຍ, ແລະອື່ນໆ). ຖ້າທ່ານໂຊກດີ, ພວກເຂົາຈະປ່ອຍໃຫ້ທ່ານຢູ່ຄົນດຽວ. ຖ້າທ່ານມີປະສົບການກັບການໃຊ້ອາວຸດປືນ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການເອົາເຄື່ອງປ້ອງກັນພຽງແຕ່, ເພາະວ່າການລ່າສັດແມ່ນຖືກຫ້າມພາຍໃນຫ້າໄມຂອງທາງຫລວງ.
ການຄຸ້ມຄອງໂທລະສັບມືຖືແມ່ນເກືອບບໍ່ມີຢູ່ຕາມຄວາມຍາວຂອງຖະ ໜົນ, ມີພຽງແຕ່ການຕັ້ງຖິ່ນຖານເທົ່ານັ້ນ. ໂທລະສັບດາວທຽມ, ໃນຂະນະທີ່ລາຄາແພງຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຫ້ເຊົ່າ, ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້. ວິທະຍຸ CB ຍັງໄດ້ຮັບ ຄຳ ແນະ ນຳ ສູງ, ເພາະວ່າທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ກັບບັນດາລົດຂົນສົ່ງຕາມແຄມທາງຖ້າ ຈຳ ເປັນ.
ສະຫລຸບແລ້ວ, ຖ້າທ່ານມີຂໍ້ສົງໄສກ່ຽວກັບວ່າທ່ານສາມາດເດີນທາງໄດ້, ຢ່າໄປ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການເດີນທາງ ສຳ ລັບຊອງ fanny ແລະເສື້ອຮາວາຍ.
ນໍ້າຖ້ວມກະທັນຫັນ, ໄຟ ໄໝ້ ປ່າ, ສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ແລະເສັ້ນໂຄ້ງແຫຼມແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນເສັ້ນທາງຫລວງ, ສະນັ້ນທ່ານຕ້ອງກຽມແລະຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບອຸປະສັກອັນຕະລາຍ.
ກິນຍຸງ, ກັດ, ແມງວັນ, ແລະເຫັບເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຫລວງໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ, ສະນັ້ນຈົ່ງເອົາຢາສີດພົ່ນ, ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ເສື້ອຄຸມແລະເຄື່ອງມືອື່ນໆຖ້າທ່ານເດີນທາງໃນເວລານີ້.
ແມ່ນ້ ຳ ມັກຈະມີຄວາມສະຫງົບ, ແຕ່ຮູ້ສຶກໄວແລະເປັນອັນຕະລາຍທີ່ໃກ້ຈະຮອດພູເຂົາ. ກະກຽມການເດີນທາງຂີ່ເຮືອຕາມຄວາມ ເໝາະ ສົມ. ພະຍາດ Giardia ແລະພະຍາດທາງນ້ ຳ ອື່ນໆແມ່ນພົບເລື້ອຍໃນເຂດນ້ ຳ ຂອງລັດ Alaska, ສະນັ້ນໃຫ້ການປິ່ນປົວນ້ ຳ ແລະຕົ້ມມັນຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະເອົານ້ ຳ ໃນທາງນີ້.
ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ Coldfoot ແລະ Deadhorse ແມ່ນ 240 ເສັ້ນທາງ. ຍົກເວັ້ນ Wiseman ແລະບາງສະຖານທີ່ຕັ້ງແຄມ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດບໍລິການແລະໃກ້ກັນ, ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ຍາວທີ່ສຸດໃນລະບົບທາງດ່ວນຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາທັງ ໝົດ ທີ່ຂາດການບໍລິການເຊັ່ນ: ອາຫານ, ກ,າຊ, ນ້ ຳ, ໂທລະສັບຈ່າຍເງິນ, ແລະບ່ອນພັກເຊົາ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມທ່ານບໍ່ຄວນຜ່ານ Coldfoot ຍ້ອນເຫດຜົນນີ້; ເມື່ອທ່ານໄປຮອດ, ແກັດ, ກິນ, ໂຫຼດຫນ້າຈໍຄືນເຄື່ອງໃຊ້ຂອງທ່ານ, ພັກຜ່ອນ, ແລະນອນກາງຄືນຖ້າ ຈຳ ເປັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ Deadhorse ເດີນທາງກັບມາຈົນກ່ວາເຄື່ອງໃຊ້ທັງ ໝົດ ຂອງທ່ານຈະສົດຊື່ນແລະລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະພາບດີ, ເພາະວ່າມັນຄືກັນກັບ 240 ໄມກ່ອນ Coldfoot.
ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະປີນພູຫລືຂຶ້ນພູ, ກະລຸນາເບິ່ງແຍງ, ເພາະວ່າຜາຫີນທີ່ສູງແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ສຸດໃນ Brooks Range. ເຂົ້າໃຈວ່າບໍ່ມີໃຜທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານໄດ້ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບບາດເຈັບສາຫັດເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຢູ່ໃກ້ກັບຖະ ໜົນ ຫົນທາງ ສຳ ລັບລົດຂົນສົ່ງຄົນ ໜຶ່ງ ມາເບິ່ງທ່ານ.
kingsxipunjab.com © 2020